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अरे दोस्तों, americanmuscle.com साथ स्टेफ़नी यहां सी और एल ठंडी हवा का सेवन के मेरे समीक्षा के साथ
2015 के लिए और ऊपर V6 घोड़ा उपलब्ध है। इस सी और एल ठंडी हवा का सेवन के लिए किया जा रहा है
वहाँ से बाहर जो देख रहे हैं S550 V6 मालिकों एक बंद तत्व ठंडी हवा का सेवन के लिए कि
यह भी प्रत्यक्ष ठंडी हवा फीड रहता है कि फोर्ड कारखाने से बनाया गया है। एक ठंडी हवा का सेवन
सामान्य रूप से पहले mods है कि कई में से एक है घोड़ा मालिकों के लिए जाना है, लेकिन कई अलग अलग देखते हैं
बाजार पर ठंडी हवा के सेवन के प्रकार। सी और एल यहीं एक विकल्प है कि लाभ लाता है
मेज पर सिर्फ शुद्ध लाभ नंबर के अलावा एक धुन की आवश्यकता के बिना। लाभ की बात हो रही है,
के पहले पहले नीचे संख्या तोड़ देना सेवन में हो रही है।
हम पहले से ही एक आधारभूत रन भाग गया और कुछ मिल गया किताब में संख्या है, तो हम को चलाने के लिए जा रहे हैं
साथ सी और एल कार फिर से स्थापित किया। अभी हम एक 93 ओकटाइन बामा प्रदर्शन धुन जोड़ी किया
सेवन भले ही सेवन करता है के साथ एक धुन की आवश्यकता नहीं। लेकिन हम देखना चाहता था
पूरी शक्ति के संभावित सेवन किया है। खुद ही शुद्ध होगा द्वारा एक ठंडी हवा का सेवन
दिन के अंत में कुछ हॉर्स पावर, और हम एकल अंक में यहाँ बात कर रहे हैं। तो समान
एक aftermarket सेवन जरूरी नहीं करता है एक धुन की आवश्यकता होती है, हम हमेशा एक धुन की सिफारिश
आप किसी भी लाभ या सुधार के लिए देख रहे हैं अपने घोड़ा से।
हमारे 2015 वी 6 के साथ हमारे आधारभूत रन हमें दिया 241 अश्वशक्ति और 235 फुट पाउंड की संख्या
पीछे के पहियों पर टोक़ के। सी और एल के साथ सेवन और 93 ओकटाइन बामा प्रदर्शन
धुन, कार 260 अश्वशक्ति और 250 बना एक चोटी लाभ के लिए टोक़ बनाने के फुट पाउंड
19 अश्वशक्ति और टोक़ के 15 फुट पाउंड की। अब है कि हम सेवन जोड़ी किया दिमाग में रखना
एक धुन है, तो कर सकते हैं निश्चित रूप से इन लाभ का एक बहुत कुछ के साथ धुन के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। पीक लाभ कर रहे हैं
हमेशा अच्छा पता है, लेकिन मैं असली बात के लिए देखो वक्र भर में मतभेद है
या अपने ड्राइविंग RPMs में, जो है, तुम कहाँ हो वास्तव में प्रदर्शन लाभ नोटिस जा
जब आप गाड़ी चला रहे हैं। और वक्र भर में, हम में से 22 हॉर्स पावर का लाभ देख रहे हैं
6100 आरपीएम रेंज और टोक़ के 22 फुट पाउंड सही 3600 आरपीएम रेंज में।
इस कम अंत होने टोक़ लाभ कुछ है आप वास्तव में आप कर रहे हैं के रूप में महसूस करने के लिए जा रहे हैं कि
गियर के माध्यम से चल रहा है। आप अप करने के लिए मिल जाएगा तेज गति और आप गियर के माध्यम से जाना होगा
एक बहुत तेजी से भी। तो कुल मिलाकर हम क्या देखा है कुछ dyno पर इस सेवन से यहाँ है
से बाहर सबसे कम सेवन हवा temps की V6 के लिए ठंडी हवा intakes aftermarket। तथा
कि सील हवा बॉक्स के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जो मैं एक मिनट में के बारे में बात करेंगे। हम यह भी है
देखा गया है कि यह वास्तव में शीर्ष जहां बिजली अप बनाता है कारखाने हवा का सेवन प्रणाली और फिल्टर बनने
प्रतिबंधात्मक।
जैसे मैंने पहले कहा, तुम ही देखने जा रहे हैं एक के बिना तीन हॉर्स पावर के लिए दो की बढ़त
धुन, लेकिन बस ध्यान में रखना है कि अधिक आप अपनी कार को आधुनिक, अधिक प्रतिबंधात्मक
कारखाने हवा का सेवन हो जाएगा। अब मैं की तरह सिर्फ इतना कहा, यह भी ध्यान रखें कि का एक बहुत
लाभ है कि हम देख रहे हैं के कारण होते हैं धुन है कि हम सेवन के साथ रखा। हम अगर
सी और एल खुद पर एक करीब देखो ले, यह है पहले साइट पर एक लोकप्रिय सेवन बंद और
एक यह है कि क्या हो रहा है के शीर्ष पर में आने के लिए चारों ओर सही पर कीमत के संबंध में लाइन
$ 400, बल्कि गुणवत्ता और निर्धारण के रूप में अच्छी तरह से। इस का सेवन सबसे अच्छा फिट और खत्म की गई है
मैं S550 V6 के लिए देखा है कि। और सभी सी एंड ल उत्पादों का निर्माण और परीक्षण कर रहे हैं
संयुक्त राज्य अमेरिका, जो सिर्फ कुछ है कि मैं करना चाहते है इशारा करना।
लेकिन बारीकियों यहाँ देख रही है, इस करता है एक पुन: प्रयोज्य फिल्टर भी शामिल है कि आप आसानी से कर सकते हैं
धोने और फिर से तेल जब यह एक छोटे से गंदा हो जाता है, और यह एक बहुत अच्छा आकार एयर फिल्टर भी है।
मैं निश्चित रूप से कह सकते हैं कि कि हवा फिल्टर फिल्टर और का बड़ा तरफ है
सेवन पाइपिंग भी पाइपिंग से बड़ा है मैं aftermarket S550 ठंडी हवा intakes के लिए देखा है।
सेवन भी एक rotomolded प्लास्टिक निर्माण किया है सेवन ट्यूब, सहित भर में जो
इंजन के लिए चिकनी हवा वितरण दे देंगे। बड़ी चीजें हैं जो मैं बात करना चाहता था में से एक
इस के सेवन के साथ हालांकि बाहर, आवास है यहाँ। सबसे पहले, यह संलग्न है, आप कर रहे हैं जो
केवल अन्य विकल्प से देखने जा Airaid अब ठीक है। यह एक Plexiglass ढक्कन है
कि, हटाने योग्य है, तो आप फिल्टर करने के लिए प्राप्त कर सकते हैं आसानी से या हवा लेने के लिए बिना देखना
इसके अलावा बॉक्स।
संलग्न हवा बॉक्स की रक्षा करने के लिए जा रहा है इंजन डिब्बे के भीतर तत्वों से फ़िल्टर
के रूप में अच्छी तरह से मदद के रूप में अंदर से गर्म हवा रखना इंजन द्वारा इस्तेमाल किया जा रहा से डिब्बे।
और जैसा मैंने पहले इस तकनीक का उल्लेख किया है, काम करता है। हम सबसे कम सेवन हवा के कुछ देखा
इस सेवन के साथ dyno पर temps। ये जाता है मेरे आवास के बारे में बात करने के लिए अन्य शांत
और वह यह है कि यह कारखाना ठंड में नल है हवा नली, जिसमें से ठंडी हवा में लाता है
बजाय गर्म इंजन डिब्बे का उपयोग करने का जंगला वायु। यह मेरी राय में एक बहुत अच्छी सुविधा है
और यह इस का सेवन एक लाभ देता है कि आप कई अन्य aftermarket के सेवन से नहीं देखते हैं
S550 V6s के लिए।
और जैसा मैंने पहले उल्लेख इस विशेष सेवन एक धुन की आवश्यकता नहीं है, जिसका अर्थ है
आप सिर्फ उस पर बोल्ट और यदि आप जा सकते हैं कि चाहना। लेकिन आप लाभ के लिए देख रहे हैं और
driveability में सुधार, तो सिर्फ इतना पता है कि किसी भी सुधार है कि आप से देखेंगे
सेवन बहुत चलाने के द्वारा परिलक्षित किया जा सकता सिर्फ एक तरफ ध्यान दें के रूप में एक धुन। जब वह आएगा
कीमत के लिए, यह एक सेवन पर है वह यह है कि रेखा के ऊपर जब यह दोनों फिट करने के लिए आता है
और खत्म करने और डिजाइन। यह अच्छा शक्ति प्रदान करता है जब एक धुन के साथ जोड़ा लाभ है, यह एक संलग्न है
हवा बॉक्स शैली और यह ठंडी हवा का इस्तेमाल कार के बाहर से खिलाओ। सब के साथ
यह कहा जा रहा है, इस सेवन से एक है सबसे महंगी है कि उपलब्ध है और यह लागत
बीच $ 350 और $ 400।
के लिए के रूप में स्थापित है, यह कुछ भी नहीं है बहुत मुश्किल है और सेवन आइटम के सभी के साथ आ जाएगा
आप अकड़न, कप्लर्स सहित आवश्यकता होगी कि और हार्डवेयर। सब है कि आप वास्तव में जरूरत
स्थापित पूरा एक 10 लाख, एक फ्लैट सिर है प्लास्टिक पिंस और कुछ सरौता को दूर करने के लिए
नली clamps। यह शायद में से एक है आसान mods कि आप के साथ निपटने कर सकते हैं अपने
नया घोड़ा और यह शायद के बारे में ले जाएगा एक घंटे के सबसे ऊपर के लिए एक आधे घंटे, और मैं जा रहा हूँ
उस पर तीन wrenches के एक एक बाहर फोन करने के लिए हमारे पैमाने। स्थापित हैं, काट के शुरू में
इनलेट ट्यूब से राहत hoses। हटाना हवा बॉक्स पर 10 मिलीमीटर कि बोल्ट
भीतरी आघात से बचाव के लिए यह मानती है और अलग पक्ष पर कम इनलेट ट्यूब से हवा बॉक्स
रेड की आप हवा बॉक्स से बाहर ले लो।
पर इनलेट ट्यूब पर clamps ढीला गला घोंटना शरीर और हवा बॉक्स और तब निकालें
इनलेट ट्यूब। तो फिर आप चाहते करने के लिए जा रहे हैं स्थापित करके तैयार अपनी नई हवा बॉक्स के लिए
फिल्टर अनुकूलक। अगले, एल्यूमीनियम स्थापित सेवन में हवा hoses के लिए फिटिंग
ट्यूब। तो फिर आप हवा स्थापित करने के लिए तैयार कर रहे हैं कार हवा नली के साथ शुरू में बॉक्स
कारखाने के स्थान में फिसलने, और पुन: स्थापित कारखाने बोल्ट इसे धारण करने के लिए नीचे। एक बार
हवा बॉक्स में है और नीचे बंद कर लिया, युग्मक स्लाइड हवा बॉक्स पर एडाप्टर पर।
फिर गला घोंटना पर अन्य युग्मक स्लाइड तन। सिर्फ यकीन है कि आप सभी को प्राप्त कर सकते हैं
clamps के लिए उन्हें मजबूत करने के लिए नीचे है, लेकिन छोड़ अब सब कुछ के लिए ढीला। इनलेट स्थापित करें
गला घोंटना शरीर पर युग्मक पर ट्यूब और फिर हवा फिल्टर युग्मक पर। कसो
अकड़न नीचे तो सब कुछ तंग है और इनलेट ट्यूब के लिए वैक्यूम होसेस कनेक्ट।
वह सब तो बचा है सिर्फ फिल्टर ही है, जो बस में चला जाता है। और दबाना कस,
और फिर हवा बॉक्स स्थापित करने और इसे कस नीचे।
यहाँ चीजों को लपेटकर, मुझे लगता है कि सी और एल सेवन एक अच्छी तरह से बनाया सेवन है कि एक के साथ काम करता है
हवा बॉक्स संलग्न है और ठंडी हवा में नल वाहिनी कि फोर्ड सेवन के लिए प्रदान की गई है।
यह अच्छी तरह से फिट बैठता है और एक सभ्य आकार पुन: प्रयोज्य है फिल्टर और एक धुन की आवश्यकता नहीं है। आप ऐसा कर सकते हैं
खुद के लिए और अधिक ऑनलाइन बाहर इस जाँच का सेवन, और सभी चीजों के लिए घोड़ा, यह सही रखने के
यहाँ americanmuscle.com पर।