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हम वास्तव में लेने जाने के लिए अपने मार्ग पर हैं सेवा केंद्र से पाई 90D सिर्फ था
एक वार्षिक रखरखाव और में जाँच और कौन क्या जानता है और मैं कार लगता है
सीट क्योंकि मैं पचास हजार हो रही है मेरा पर मील और
इस 100D में एक अकेले के रूप में और न सिर्फ एक 100 किया जा रहा किया
डी यह एक ब्रांड-पिटाई नए 100 ई यह है अब उस पर 601 मील की दूरी पर मिल गया
लेकिन जब हम इसके बारे में उठाया और उसके बाद सौ
पहले सर्कस के अलावा अन्य व्यक्ति केंद्र एक औरत एक के रूप में इस कार देने के लिए
कठिन है और यह भी autopilot गया है कि - मैं कभी नहीं एक क्या आप जानते हैं पाने के लिए सक्षम किया गया है
पर परीक्षण के दो मिनट से अधिक एक ऑटो-पायलट - वाहन अब तक
और तो यह एक वास्तव में अच्छा इलाज था क्योंकि मैं करने के लिए मिल गया है
तुलना में हाथ में हाथ के 50,000 मील की दूरी पर ऑटो-पायलट की तुलना के साथ ड्राइविंग
आप ऑटो-पायलट की अब तक 500 मील पता है - और इसलिए मैं सिर्फ इतना है कि के साथ शुरू होता है मेरी
विचार अब तक के लिए हमारी यह है autopilot अभी भी एक बहुत ही बहुत लंबा रास्ता पीछे
ऑटो-पायलट भी इस बात टूट रहा है दिल तोड़ने हम गर्म है
फ्रीवे पर शोकाकुल बंद हो जाता है पुलों या सड़क के संकेत कोई अन्य
हमारे सामने दृष्टि में वाहनों लेकिन हमारे पीछे हाँ और इस बात किया है
पूर्ण ब्रेक लॉकअप के रूप में किसी को अगर सिर्फ अपने पैर ले लिया और उस पर पटक दिया
ब्रेक इसके बारे में एक बहुत कठिन समय क्या कर रहा है
वास्तव में एक साथ अब विमानों रखते हुए हमारे सामने वाहन की तरह की तरह है
अर्ध ट्रक हमारे सामने सही है कि अभी व
यह इसलिए नहीं कि काफी बेहतर है केवल वास्तविक लेन चौड़ाई नहीं है
मार्कर लेकिन यह भी के सामने वाहन हमें अब पालन करने के लिए करता है, तो हम सिर्फ पीछे थे
ट्रक लेकिन कोई लेन लाइनों या भाषा कोई ट्रक के साथ इस बात कर रहा था
भयानक यह रो रहा था या की तरह गुर्राना आप विश्वास नहीं कर सकता है और यह भी लेता है
द्वारा नब्बे घ की तुलना में काफी लंबे समय तक ऑटो-पायलट एक से दो वास्तव में साथ
के सामने वाहनों के लिए देर से ग्रहणाधिकार पर्यत हमें एक और बात मैं पर टिप्पणी कर सकते है
भले ही वाहनों के लिए बंद है पक्ष वे स्क्रीन नहीं दिखा
केवल वाहनों है कि या तो कर रहे हैं पता चलता सीधे आप के सामने
या आप के रूप में एक लेन परिवर्तन कर रहे हैं आप सुराग बदल रहे हैं यह दिखा देंगे
वाहन अक्सर पक्ष
और अंत में सोनार सेंसर कर रहे हैं एक दो बार पढ़ने में सक्षम हो क्या करना चाहिए
दूरी दो से 12 सोनार है कि ध्वनि सोनार सेंसर चारों ओर जिस तरह से
वाहन वे आठ क्या करना चाहिए रहे हैं मीटर की दूरी पर है, जबकि ऑटो-पायलट एक सोनार है
केवल चार में सक्षम होना चाहिए मीटर की दूरी पर
तथापि और सड़कों और स्थितियों में जहां उस पर निकटता प्रदर्शित होगा
स्क्रीन
और मेरी 90 डीबी autopilot एक ऐसा नहीं होता कम के रूप में अक्सर के रूप में या सही रूप में
इसलिए वास्तविक उपयोग के मामले में टेस्ला है अभी भी में जाने के लिए एक बहुत ही बहुत दूर रास्ता मिल गया
केचप के मामले और हम बात कर रहे हैं पर
वह हार्डवेयर के लिए बाहर कर दिया गया है के रूप में एक 1 वर्ष 2 महीने प्रतीक
और यह सिर्फ है
और यह सिर्फ है यह यह असुरक्षित मेरा मतलब है कुछ भी नहीं मैं यह नहीं कह रहा हूँ कि मैं लेकिन होगा
ऑटो-पायलट एक पर मुझे कोई झिझक होगा दे कार को आप जानते बैठना मैं बैठ सकते हैं
वापस मेरे हाथ पहिया के करीब रखने के और कार सब काम करते हैं
जबकि ऑटो-पायलट - कोई यह 100% हाथ है हर समय पर
इस बात बस पर ड्राइव करने का फैसला करता मुख्य लाइनों आगे पीछे भटकना और
पिंग pongs यह है कि बहुत हतोत्साहित है टेस्ला इस बात तैयार करके उसे नहीं किया गया है कि
तेजी से बात करने के लिए अभी तक अब वास्तविक वाहन ही पर
इस कार में कुछ चीजें है कि मैं कि कुछ हद तक भी नई हम कर रहे हैं देखने को मिलता है
इस वाहन पर क्रीम इंटीरियर है और मैं ईमानदार मैं आप में से अधिकांश होना चाहिए
पहले से ही पता लगभग सब कुछ मैं करता हूँ है काले रंग में मैं की तरह काली टोपी पहनना
कोट काला पैंट काले जूते की तरह शर्ट काले मोजे यह मेरा रंग या विरोधी रंग है
अपनी पसंद ले लेकिन मैं क्रीम आंतरिक स्वीकार करने के लिए मिल गया है
क्रीम कालीन यह एक रंगरूप कहते हैं लक्जरी है कि अधिक आप जानते हैं कि है
क्या लग रहा है कि टेस्ला माना जाता है है और मैं मानता होगा मैं वास्तव में सच में कर रहा हूँ
यह पसंद अब इस कार भी मैं है लगता है कि यह एक ऐश लकड़ी ट्रिम और सजावट है
और कहा कि वास्तव में अच्छा लग रहा है और मुझे खुशी है वे सीधे पियानो से छुटकारा मिला और
कि के रूप में काले प्लास्टिक एक बहुत सस्ता था दुर्भाग्य से देख रहा है कि राशि के रूप में करते हैं
यह बजट मुद्दों की एक गुच्छा अधिक था जो तय करती है कि autopilot अधिक था
मेरे लिए सजावट की तुलना में महत्वपूर्ण विशेष रूप से के बाद से मेरी 90D तरह की मेरी एक और की तरह था
एक do-ओवर पर केवल मौका मैं जिओ यहीं बाहर lei जाने होगा
वहाँ आप जान जाना मुझे पाठ जब आप सभी बाहर की राह पर हैं
सही
शहद ओह वे लकड़ी का कोयला बोर्डों ले जा रहे हैं के साथ आप के एक पार्किंग की जगह यहाँ ढूँढते हैं
यहाँ हम दरवाजा पर नजर रखना जाना तो के हेडलाइनर के लिए कदम इस कार है अंदर आने दो
सभी काले जो मैं क्योंकि प्यार पुराने के मूल कपड़ा हेडलाइनर
कारों सुंदर सुंदर सस्ते सस्ते थे लग रहा है और लेकिन एक फर्क मैं वहाँ
मेरी कार पर एक काला हेडलाइनर है, लेकिन यह एक Alcantara यह एक विकल्प नहीं था है
जब मैं नब्बे डी द्वारा आदेश दिया और यह वह जगह है तरह की क्या एक प्रकार की तरह के और अधिक
खेल जर्सी से बाहर कर दिया जाएगा और क्या आपको पता है और मैं वास्तव में पसंद करते हैं
Alcantara से बेहतर मैं के रूप में साफ रखने के लिए यह आसान लगता होगा और
आसान Alcantara बस हो जाता है साफ करने के लिए उलझा हुआ और एक बार यह गंदा हो जाता है यह मुश्किल है
साफ है और यदि आप स्वच्छ और यह साफ़ करने के लिए बहुत कठिन है तो आप थोड़ा के निशान छोड़ देते हैं
बस इसके स्थायी मेरा मतलब है और यह आप शायद पूरे दिन इस साफ़ कर सकता है और
कोई बीमार प्रभाव तो मुझे लगता है कि पसंद कर रहा हूँ कारण इस कार पर बहुत
एक बात मैं वे पीछे कर दिया नापसंद देखने के दर्पण थोड़ा छोटा पसंद नहीं है
है कि सभी में और फिट करने के मामले में और कुल मिलाकर समग्र वाहन पर खत्म
फिट और खत्म सुंदर रफ़ू अच्छा है इस कार में लेकिन मैं बिंदु बाहर हूँ
कुछ मुद्दों पर एक
यह बहुत अच्छी तरह से कुंडी नहीं है सूर्य छज्जा प्लास्टिक कुछ हद तक विकृत है
और यह सिर्फ इस तरफ यह भी नहीं है इस एक तो दोनों पक्षों वाइज़र नहीं है
बहुत अच्छी तरह से में रहना है, तो आप उन्हें छोड़ और क्लिक किया आप कर रहे हैं, जबकि वे रहेंगे
ड्राइविंग लेकिन नीचे मैं सिर्फ एक में ड्राइविंग कर रहा हूँ थोड़ा ऊबड़ सड़कों वे सही पॉपअप
बाहर और इन शायद रहे हैं वाला के लिए है प्रतिस्थापित किया और बस पर दिखता द्वारा
प्लास्टिक यह सिर्फ काफी सही नहीं लगता है ऐसा लगता है कि हो सकता है ढालना गर्म नहीं था
या प्लास्टिक काफी गरम है जब यह नहीं था इंजेक्ट किया गया था तो मैं कीड़े उस तरह का मतलब
मुझे से बाहर बकवास तो हम एक छोटे मिला छोटे दर्पण ठीक हम सुधार कर रहे हैं
हम फिट कर रहे हैं और खत्म तो हम है कि मिल गया एक और बात यह है एक सब मिल गया है
कांच की छत क्या आप जानते हैं जो मैं क्या हूँ यह सब कांच की छत और सभी को प्यार
कांच की छत तुम लोग बिंदु दे रहा है देखने की काश मैं में तुम लोग दे सकते हैं
अपने वीडियो का एक बहुत मैं माउंट कर सकते हैं मेरे छत मैं प्यार करता हूँ पर सक्शन कप
खुला लग रहा है कि यह कार में देता है यह सिर्फ समग्र यह यह भयानक है
रंगे हुए पूरी तरह से मैं शायद डाल चाहते हैं उस पर रंग का एक और कोट
वास्तव में आप जानते हैं कि कोई मुझे लगता है मैं था नहीं होगा शायद इसे छोड़ बस के रूप में यह यह है
सिर्फ सही और हाँ और मैं मनोरम नफरत या छतों उसकी वजह से खोल सकते हैं
रिसाव कारक नहीं तो बस जब वे करेंगे हालांकि रिसाव और यह वाला है यह सुंदर है
बहुत असंभव तुम लोगों को दिखाने के लिए की खाई जहां यह पूरा करने हेडलाइनर पर
कांच वहाँ में मेरे कनिष्ठा डाल करने के लिए पर्याप्त है और रात में अपने गणित रोशनी कर रहे हैं जब
कि प्रकाश के माध्यम से आता है कि पर पीछे की ओर और कांच बंद को दर्शाता है और
यहां तक कि देखो देखो पर सुनने मैं सभी विद्युत तक देख सकते हैं वहाँ
सब कुछ मैं भी यह महसूस कर सकता इस बात यहां तक कि इस पर क्लिक किया नहीं कर रहा है
पूरे बातें बंद वाह अच्छी तरह से मैं आ रहा मान लीजिए कि आप को चलाने के लिए देख रहे हैं अपने
अपनी पीठ को देखने के लिए कैम तारों पानी का छींटा और यह सिर्फ चारों ओर चलने के लिए वास्तव में आसान हो
दृश्यों आप सिर्फ इतना है कि में धक्का कर सकते हैं थोड़ा दरार चारों ओर हालांकि जिस तरह से
वहाँ एयरबैग है और इन वहाँ पक्ष एयरबैग पर्दा लेकिन तुम कर सकते हो कि
और अपने स्थापित काफ़ी बनाने सस्ता लेकिन रात में आप सिर्फ देख सकते हैं
आप प्रतिबिंब देख सकते हैं और सिर्फ बैठे यहीं मैं सभी तारों तक देख सकते हैं
वहाँ में सिर्फ कांच बंद को दर्शाती है यहां तक कि बिना छुए तो यह यह है कि
मामले में मुझे वहाँ के लिए एक बहुत सस्ता लग रहा है सीटों की मैं इन सीटों एक पसंद कर रहा हूँ
बहुत पुराने अगली पीढ़ी सीटों की तुलना में बेहतर भी मेरी समझ है कि नए प्रमुख
सीटों पर सिर सिर बोर्डों हम समायोज्य होना चाहिए रहे हैं मैं नहीं कर सकता
यह पता लगाने कैसे है कि ध्वनि करने के लिए प्रणाली इस एक के प्रीमियम ध्वनि मिला
पीठ में प्रणाली सबवूफर यह बहुत अच्छा है बहुत अच्छी तरह से वास्तविक संभालती
सही की चिकनाई मैं तार मिला है स्प्रिंग्स और मैं हमेशा कुंडल स्प्रिंग्स करूँगा
उन्हें हवा से अधिक विकल्प दे अगर लेकिन हवा निलंबन के साथ इस एक बहुत है
अच्छा और बहुत नरम है जो एक के लिए होता है समस्या हालांकि यह मैं अभी भी नरम है
कि के साथ खेल की तरह का एक नजर डालें स्टीयरिंग मोड आराम मानक पर हमारे
खेल अब जब तक आप रीज़ रॉबर्ट्स रहे और मुझे पता है तुम रीज़ देख रहे हैं
आप शायद अपने स्टीयरिंग के लिए निर्धारित किया है ऐसा इसलिए है क्योंकि खेल वास्तव में कैसे टेस्ला की है
मुझे के लिए बने थे वास्तव में संचालित जब 85 डी या p85d वे वास्तव में जारी किया गया था
इस चुनाव से छुटकारा और खेल था मिल गया केवल एक छोटा सा के लिए छोड़कर थोड़ी देर के लिए
लागत से प्रतिक्रिया के कहा मुझे दे कि हम उन्नत कर रहे हैं मेरे
आराम वापस अच्छी तरह से समस्या इस पर है कार खेल मोड आराम मोड की तरह संभालती है
मेरी 90 डी पर कि बहुत अधिक अंतर और मैं यह पसंद नहीं है मुझे लगता है कि मैं गाड़ी चला रहा हूँ
1980 के दशक में लिंकन टाउन कार भूमि नाव और केवल आपके लिए एक अच्छा क्रूज के लिए जा रहा पता
बाहर भी क्लब के साथ यह पसंद नहीं है बिल्कुल नहीं
मैं ठंडा मोड की कोशिश मैं कुछ देख सकता था किया था ऐसे मामलों में जहां बच्चों क्या हम नहीं कर रहे हैं
इस वीडियो पर कि में लेने जा रहा के बाद से मुझे लगता है कि करने के लिए पर सक्षम हो जाएगा
मेरा के बाद से मैं फर्मवेयर नवीनीकरण मिला अन्यथा सब कुछ काफी है
इंटीरियर फिट करने के मामले में एक ही और खत्म समग्र बहुत सुधार हुआ है और
यह एक वास्तव में भी चला गया है नहीं किया गया है के मामले में सेवा केन्द्र द्वारा अधिक
एक ग्राहक या कुछ भी करने के लिए तैयार काम उसके जैसा
तो यह काफी है कि यह कैसे बंद लुढ़का है ट्रक वे वे का एक बहुत खुली ले लिया
प्लास्टिक से कुछ स्पिन के लिए ले लिया शायद दोपहर का भोजन प्राप्त करने के लिए चला गया और वह था
इसके बारे में रंग अभी तक छुआ नहीं किया गया है टेस्ला सेवा केन्द्र द्वारा तो यह अभी भी
कारखाने इस पर रंग नौकरी से कार यह मेरा रंग नहीं है यह इस है
एक ग्रे डॉल्फिन ग्रे की तरह मुझे लगता है कि यह है या किसी प्रकार की एक ग्रे
वे इस रंग ओह आधी रात क्या कहते हैं चांदी धातु रंग ही रंग
वास्तव में अच्छा लग रहा है की तरह अगर मैं चला गया धातु के साथ साथ मैं शायद चाहते
ओब्सीडियन अगले अगर मैं फिर से करना था जो मैं नहीं लेकिन रंग में ही
पेंट कार्य अच्छा रंग गुणवत्ता अभी भी लग रहा है ठीक बेकार है इस एक परिवार के वीडियो के लिए मिल गया है
भाषा को बनाए रखने रंग गुणवत्ता अभी भी बेकार है हम सिर्फ इतना है कि इसे छोड़ देंगे
वास्तव में इस कार ज़ुल्फ़ निशान डर लग रहा है बहुतायत
हर पैनल जब सूर्य हिट यह सिर्फ है घूर्णन बनाते हैं पर swirls पर कुछ swirls
अन्य बातों के इस बढ़ाया गया है ऑटो-पायलट जाहिर है कि सक्रिय नहीं है
अभी तक क्रीम इंटीरियर 19 इंच स्लिपस्ट्रीम मार्ग पहियों आधी रात चांदी धातु
प्रीमियम आंतरिक और प्रकाश प्रीमियम इंटीरियर में अच्छी तरह से मतलब है प्रकाश आप
वहाँ दरवाजे पर प्रकाश मिलता है armrests मुझे flooring जो हुआ करता था
मानक लेकिन अब यह का हिस्सा है प्रीमियम पैकेज और जो भी शामिल किए गए
figured ऐश लकड़ी सजावट अच्छी तरह से है कि पर प्रीमियम पैकेज शामिल नहीं किया गया
जब मैं समग्र इस कार मेरी 9 टीवी मिला लागत एक सौ तेरह हजार
गंतव्य और नियामक के बाद डॉलर फीस बहुत अधिक है पास बहुत-सी
की तुलना में मेरी 9 टीबी हालांकि ओह सीटों था सीटों टेस्ला कमाई से छुटकारा पा गया है सीटें
चमड़े वहाँ कोई और अधिक चमड़े है अब
अब यह शाकाहारी सब कुछ शाकाहारी है शाकाहारी शाकाहारी शाकाहारी मुझे परवाह नहीं है मुझे पसंद है मेरी
freakin गायों कहा जा रहा है कि मैं बहुत था कैसे शाकाहारी सीटों में से उलझन में होगा
केवल नई पीढ़ी के बाद से खत्म अंदाज
अंदरूनी मैं सीट अब तक राशि मिल गया है एक मॉडल पर अल्ट्रा सफेद इंटीरियर किया गया
हाइलैंड पार्क शोरूम में एक्स सिटी और कि सामग्री की गुणवत्ता है
बिल्कुल खराब ले अपने उंगली और हल्के से दबाते हैं और आप कर सकते हैं
सिर्फ इतना है कि सामग्री खींच देख सकते हैं और यह सिर्फ भगवान एक बटन भी नहीं धन्यवाद है
कुछ तेज बस एक बटन पर जाने मेरी पैंट शायद उस सामान में कटौती करेगा यह है
भयानक भयानक गुणवत्ता है कि नहीं है सभी प्रीमियम पर मोटर वाहन ग्रेड
सफेद अल्ट्रा सफेद इंटीरियर क्या है मैं उन $ 35 ईबे कार की सीट कवर करने के लिए की तुलना
कि बुरा कहा जा रहा है इन शाकाहारी कि इस नहीं इस चार्ली में सीटों हाँ
पार्किंग की जगह मैं सही ऊपर खींचने देंगे
कोई मैं तुम्हें अभी तक सही खींच रहा नहीं दिख रहा है जहां के सामने मैं तुम्हें अच्छी तरह से बंद गिरा
मैं देख रहा हूँ कि आप ठीक है मैं वहीं हो जाएगा
वापस सीटों पर आप कहा जा रहा है कि कर सकते हैं एक छोटे से तेजी से की गुणवत्ता चलना
इन शाकाहारी सीटों वास्तव में वास्तव में अच्छा है यह काफी के रूप में वस्त्र के रूप में अच्छा नहीं है
सीटों लेकिन आप एक चमड़े चाहते हैं विकल्प यह वास्तव में रफ़ू करीब है
और वास्तव में वास्तव में अच्छा वहाँ हाल ही में है
नमस्ते कहना सब लोग ठीक हो गया है कि तुम क्या आवश्यक शेली अद्भुत नौकरी मिल गई
वह एक निजी दुकानदार क्या है ठीक हां वह वह वह के लिए खरीदारी करता है करता है
लोगों कि खुद के लिए दुकान नहीं कर सकते जिसका मतलब है मैं ड्राइविंग का एक बहुत कर रहा हूँ
क्योंकि हम अभी भी हम अभी भी काम कर रहे हैं उसे उसके ड्राइवर का लाइसेंस मिल रहा
मेरे साथ हर जगह जाने के लिए मैं नहीं करना चाहती नहीं आप पर गुस्सा मैं इन सब पर गुस्सा कर रहा हूँ
लोगों को उस लायक बकवास बाहर नहीं चला सकते यहाँ इलिनोइस लोगों मैं तुम्हें करने के लिए बात कर रहा हूँ
आप सुन मुझे इतना हाँ मैं आंतरिक हूँ सामग्री वास्तव में उत्कृष्ट सीटें
अत्यंत गुणवत्ता के स्तर से प्रभावित इस कार और फॉक्स में सीटों का
चमड़े वे तो मैं का उपयोग कर रहे हैं निश्चित रूप से मैं उलझन में मैं इसे पसंद किया था
अपने चमड़े भले ही मैं साथ चला गया कपड़ा एक बार फिर से यह एक लागत मुद्दा था
मेरे लिए बात लेकिन मैं निश्चित रूप से नहीं होगा अब इस सामग्री को प्राप्त करने में संकोच
आप सभी के लिए कैसे इंतजार कर रहे थे सवाल 100 किलोवाट घंटे की बैटरी अच्छी तरह से है
85 के विपरीत मुझे क्षमा करें 90 किलोवाट घंटे की बैटरी के विपरीत
सौ किलोवाट बैटरी वास्तव में 100 है किलोवाट घंटा कहा नहीं यह एक पागल है
फोर्ड यह वास्तव में 100 किलोवाट घंटा है माना जाता है कि यह एक तरह बनना चाहिए था
सौ एक किलोवाट घंटा और आप या 97 की तरह मिल गया 98 किलोवाट घंटे प्रयोग करने योग्य
मुझे उस लेकिन पर वास्तव में बोली नहीं है इस मामले के तथ्य यह है 100 किलोवाट है
बैटरी वास्तव में विज्ञापित है दूसरी ओर compat क्षमता 90
इस तरह के रूप में किलोवाट घंटा बैटरी पैक मेरी कार वास्तव में था ही लगभग 80 5.8
किलोवाट घंटे तो व्यक्तिगत एक नब्बे वास्तव में किया जाना चाहिए था
85 और मूल 85 किलोवाट घंटा 80 केवल की तरह बात के लिए बैटरी पैक
पाँच को eighty एक किलोवाट घंटा तो उन 80 के दशक वास्तव में किया जाना चाहिए था मैं तो
लगता है कि गुमराह करने के लिए बहुत कुछ है विपणन टेस्ला कि द्वारा किया कहा जा रहा है
आगे एक वर्ष की क्षमता में मेरी 90 किलोवाट घंटा बैटरी पैक है
वास्तव में केवल बारे में 78 किलोवाट घंटे अब यह वास्तव में वैसे भी वापस करने के लिए बेकार है
100 क्योंकि वहाँ इस तरह के एक अंतर है 90 और के बीच वास्तविक क्षमता में
100 रेंज है कि इस बात मैं चला जाता है हम 15 किलोवाट बिजली की तरह मिल गया मतलब अधिक
है कि एक पूर्ण पर ज्यादा से एक 90 घ क्षमता 100% प्रभारी इस बात चार्ज
करने के लिए हिम्मत
339 मील की दूरी पर मूल्यांकन
कि पागल है मैं डाल दिया है मैं इस टायर पर 500 मील डाल दिया है और मैंने
केवल एक बार इस पूरे समय यह आरोप लगाया और है कि जब वह पर खरीदारी की गई थी
Pleasant Prairie आउटलेट मॉल मैं खामियों को दूर ऊपर सुपरचार्जर बूम में 339 मूल्यांकन
मील की दूरी पर एक बार चार्ज करने पर टेस्ला आप कर रहे हैं उस पर सही दिशा में आगे बढ़
लेकिन मैं नाराज हूँ कि तुम लोग तो झूठ बोला ज्यादा अन्य बैटरी पैक के बारे में
केवल अन्य बैटरी पैक और मैं नहीं कर रहा हूँ सॉफ्टवेयर के बारे में बात सीमित
उनकी बैटरी पैक कि टेस्ला डाल दिया बाहर है कि वास्तविक क्षमता है कि इसके
विज्ञापित मूल 60 किलोवाट हैं घंटे की बैटरी पैक उन वास्तव में थे
60 बिंदु एक को मार
इतना प्रभावशाली प्रभावशाली प्रभावशाली और त्वरण की राशि इस पर है
जैसे 90 यह काफ़ी बेहतर हो गया है है
त्वरण मुझे पता है कि uncorking था 75 के लिए किया
सैकड़ों एक से थोड़ा बेहतर है शून्य करने के लिए साठ और आप इसे महसूस कर सकते हैं
यहां तक कि प्रदर्शन मॉडल किया जा रहा बिना क्या तुम सच में यह महसूस कर सकता
तो कुल मिलाकर समग्र इस 100 बीम हो जाता है एक प्रमुख पास वास्तव में इस बात काला था
या ओब्सीडियन ब्लैक मैं शायद शुरुआत करते हैं, मेरे पैसे की गिनती कोशिश करते हैं और देखते हैं कि कैसे करने के लिए
ज्यादा वे मेरे प्रशिक्षण प्राप्त करने के लिए दे इस जो मैं पहले से ही यह पता नहीं देंगे
मुझे मेरा आईयूडी की वजह से प्रशिक्षण के लिए बकवास टेस्ला की कारोबार मूल्यों तो मैं भयानक हैं
लगता है कि यह शामिल किया गया है मुझे आशा है कि आप का आनंद लिया एक नया 100 diene की इस समीक्षा
दूसरी तरफ क्लिप है कि मैं है की ड्रौयड किया हुआ
निगमित अगर आप का समर्थन करना चाहते हैं मेरे चैनल कृपया की तरह सदस्यता ले
आप का समर्थन करने में मदद करना चाहते हैं तो वीडियो की वास्तविक बनाने कृपया
मेरी patreon के माध्यम से दान देने पर विचार लिंक जो वर्णन बॉक्स में है
नीचे और भी आप नहीं चाहते हैं तो करने के लिए धन दान साम्बा खनन पर विचार
संकीर्ण अपने टोकन मुझे उस लिंक के लिए देख नीचे दिए गए विवरण बॉक्स में भी है
छुट्टी पर इसे चालू यह रात भर जाने या आने बस खोलने स्थापित करने के लिए कुछ भी नहीं है रोशनी
वेब पेज और हिट शुरू खनन सब है कि इसके लिए बस इतना
आप इस के बाद सब लोग अगले वीडियो को देखने के एक हम autopilot आ जाना चाहिए था -
कितने कैमरों वास्तव में उपयोग नहीं कर रहा